Het weer is zonnig als wij ons inschrijven voor de tweede haventocht in het centrum van Zeebrugge. Een heerlijke geur van versgebakken vis komt ons tegemoet, het spreekt vanzelf dat wij ons een visje hebben aangeschaft. Maar we waren nog niet gestart of wij hoorden reeds negatieve kritiek, in de rust in Lissewege hield die weerklank nog aan. Oei oei oei, zo’n lange stukken dezelfde weg heen en terug, en Kastaar schrijft in zijn titel dat het niet zo mis is, dat is gegarandeerd boel vragen. Het was inderdaad zo dat we een lang stuk heen en terug moesten wandelen langs dezelfde weg, maar vooraleer we kritiek spuien laat ons eerst eens informeren bij de parcoursmeester wat er aan de hand was. Wel, die brave man zat er een beetje mee in zijn maag. Je hebt drie mogelijke omlopen voorbereid en de twee mooiste worden van tafel geveegd. Het eerste, een prachtparkoers in en door de haven wordt verboden, niet toegestaan wegens de Navo havendagen, de tweede een parkoers over Zwankendamme geweigerd, omleidingwegen voor de werken in Lissewege, maar vooral die grote kustbaan die moest gedwarst worden, te gevaarlijk en geen toelating van politie, ergens te begrijpen, ja dan schiet er maar één meer over en daar sta je dan. Maar of dat nu zo ééntonig was, daar twijfelt Kastaar sterk aan, wij gaan het eens anders bekijken.
Aan de Evendijk wandelen we rechts langs een huizenrij met kleine huisjes, allemaal mooi bebloemd, zo gaan wij stilaan het dorp uit en komen zo over de sluis in de omgeving van het station terecht. Wij stappen de achterhaven in, hier begint het zogezegde ééntonig stuk tot Lissewege, maar bekijk het even anders. Vooreerst je komt een gebied binnen dat je anders niet betreedt omdat het verboden terrein is voor buitenstaanders. Ten tweede krijg je een idee hoe groot dat gebied wel is geworden. De eerste firma’s zijn er van allerlei pluimage, van transportbedrijf en herstellingsfirma’s en dan een hoopje zand en dat is nog simpel. Maar een eind verder vinden wij een betonbedrijf van allerlei speciale betonfragmenten groot en stevig versterkt voor de zware last. Je ziet de productie van geraamte tot afgewerkt product, dergelijke dingen zie je niet elke dag.
Lees HIER verder
